Városháza

   A 2,3 milliárdos hiány veszélyes mértékű a költségvetésben, kezdte mondandóját Palkovics Jenő, hozzátéve: a közgyűlés nem vette figyelembe a DJE 541 millió forintos megtakarítási javaslatát.
   A költségvetés 14 százalékát kitevő hiány nagysága az eladósodás felé sodorja a várost, az adósságspirál és a csődbiztos kirendelése előbb-utóbb elkerülhetetlen lesz, tette hozzá Pochner László. Hiányolta, hogy nem nevesítették az iskolai felújítások százmillió forintját, s gyanította, hogy az őrzés-védés tavalyi húszmilliós kiadását immáron a polgármesteri hivatal működési költségeibe építették, ugyanis "sehol sem található" ilyen címen kiadási előirányzat.
   A DJE csomagjából 95 milliót a közalkalmazottak bérfejlesztésére fordíthatott volna az önkormányzat, így lehetővé vált volna a szférában április elsejétől a béremelés.
   Az új adókból várható bevétel 1-2 százalékát teszi ki a  költségvetésnek, indította a második témát Pochner László. "Amíg nem zárják el a kiadási oldalon a szelepeket, addig bármennyi pénzt bevonhatnak a költségvetésbe", tette hozzá, szorgalmazva a költségvetés kiadási oldalának racionalizálását. Itt említette meg a Duna-Tükör Kft.-be pumpált harmincmillió forintot is. A kft.-t felszámolják, a magántulajdonosok már kiléptek a cégből, a vasműhöz köthető DuTéFa maradt benne csupán.
   Luxusnak tartja a DJE, hogy egy önkormányzati cég, nevezetesen a DVG Rt. két vezetője akkora végkielégítéssel távozzon, amely közel százmilliós kiadást jelent a városi vagyonkezelő társaságnak. Ahogy Pochner László fogalmazott, az rt.-ben elláthatták volna tisztségüket osztályvezetőként is, ahogy mostani átszervezés mutatja. Egy veszteséges cég a magánszektorban nem fizet ilyen végkielégítést, vette át a szót Palkovics Jenő: ilyet csak állami, önkormányzat cég tehet meg, amely az adófizető polgárok pénzéből él.
   Három év alatt hárommilliárd forint fordult meg az rt.-nél, ugyanis az önkormányzati fejlesztések 90 százalékát a városi vagyonkezelő kapta – Pochner László számításai szerint. Ugyanakkor mintegy kilencszázmilliós szállítói állománya (azaz tartozása) van a cégnek információi szerint. "Ha maradt volna a régi DVG Rt. néhány leányvállalatával, akkor az eddigi kiadások hetven százaléka elegendő lett volna a feladatok ellátására", zárta újabb adattal a sajtótájékoztatót Palkovics Jenő.