Tizenöt évet kapott az Alba Volán

Az önkormányzattól. És nem büntetésként. A szolgáltatói keretszerződést ma írták alá, az rt. vezérigazgatója szerint az elmúlt évek visszafogott fejlesztését permanens beruházási időszak követi.

Kezet rá!

   A tizenöt évre szóló szerződés megkötéséről, mint ismeretes, szeptember közepén döntött a képviselő-testület. Dr. Kálmán András polgármester a ma délelőtt lezajlott aláírási ceremónián elmondta, hogy az önkormányzat megalakulása óta jó partnert ismert meg az Alba Volánban, elégedettek az együttműködéssel, a cég mindig nyitott volt a menetrend átalakítására. A helyi közlekedés biztosítása önkormányzati feladat, ennek a feladatának a város az rt.-vel kötött szerződéssel tesz eleget. A polgármester kitért arra is, hogy a város kis alapterülete ellenére fontos szerepe van a helyi tömegközlekedésnek: az iparterületeken a munkahelyek elérhetősége csak így biztosítható. Annak a meggyőződésének is hangot adott, hogy a hosszú időszakra szóló szerződés biztosítja a jó együttműködés folytatását.
   Az Alba Volán Rt. vezérigazgatója, Tóth István kifejtette, hogy a dunaújvárosi tömegközlekedés jobb, mint az országos szakmai átlag mind a járatsűrűség, mind a vonalszám, mind az egyes szakaszok hossza szempontjából. A tizenöt éves együttműködési megállapodás hosszú távú biztonságot jelent a számukra, így az eddig visszafogott fejlesztéseket most folyamatos, ütemezett beruházások követik majd. Egy autóbusz élettartama 13-14 év, tehát így biztosak lehetnek abban, hogy befektetéseik megtérülhetnek.

Elől tíz, mögötte ötvennégy milla - kerekeken

   Jelenleg a társaságnak 33 autóbusza van, évente 7-10 százalék megújítását tervezik, két új - egy csuklós és egy szóló - buszt vásárolnak majd évente. Emellett a 8-10 éves eszközök felújítását is elvégzik. A fejlesztésekhez nem kérnek hozzájárulást az önkormányzattól, ahogy ez korábban előfordult.
   Tóth István beszélt arról a problémáról is, hogy a rendszerváltás óta nem született meg a személyszállítási törvény, remény van rá, hogy hamarosan elkészül. A szociális szempontok miatt a tömegközlekedés veszteséges, az EU konform megoldás szerint ezt a veszteséget a kormányzatnak, önkormányzatnak kellene magára vállalnia.
   A szerződés aláírását követően a jelenlévőknek Csáder Dezső, a dunaújvárosi üzemigazgatóság vezetője bemutatta két új buszukat. Az egyiket - 53 személyes Volvo B12 Joncheere - egy hónappal ezelőtt már láthattuk, azóta felkerültek a buszra a feliratok, a festés. A másik új járgány egy 19 személyes Iveco Daily, mely hasonlóan kényelmes, légkondicionált, mint az előbbi. Elsősorban ezt is különjáratokra adják majd bérbe kisebb csoportok számára.

K. K.
(Dunaújváros Online Hírek)

A közgyűlési döntés
Új szerviz, új busz