Duplázódó használtkocsi-import

Az idén kétszer annyi használt autó jön be az országba, mint tavaly. Aki ma vámoltatja el a kocsiját, lehet, hogy csak január vége felé kap időpontot a műszaki vizsgára. Az ország egyetlen szakosított vámhivatala alig bírja a munkát, ám nem tervezik újabbak megnyitását - Világgazdaság.

   Látványosan megnőtt a külföldről behozott használt autók száma: mostanáig 37 ezer kocsit vámoltattak el a magánforgalomban, az év végére számuk 40 ezer fölé emelkedik. Ez több mint a duplája a tavalyi mennyiségnek - mondta lapunknak Fekete Attila, a gépkocsi-behozatalra szakosodott 7. számú vámhivatal parancsnokhelyettese. A "profi" kereskedelmi forgalomban némileg több, 40 300 gépkocsi érkezett mostanáig, ami csaknem annyi, mint tavaly egész évben.
Aki ma hozza be kocsiját külföldről, ne is álmodjon róla, hogy még az idén birtokában lesz az összes forgalomba helyezési engedélynek.
A vámhivatalnál feszített munkatempó mellett körülbelül 2-3 hét az átfutási idő, ám mint megtudtuk, ennél is hosszabb a közlekedésfelügyeletnél, mely a műszaki vizsgálatokat végzi. Olyannyira nem tudnak lépést tartani a különösen az utóbbi hetekben megugrott forgalommal, hogy a most behozott kocsik legfeljebb januárra kaphatnak vizsgaidőpontot. Jelenleg 8-10 ezer autó vár a sorára.
   Több vámhivatalra lenne szükség a kényelmesebb, gyorsabb kiszolgálás érdekében - hangoztatta egy minapi konferencián Arnold Mihály országos vámparancsnok. Ám mint a Pénzügyminisztériumban megtudtuk, nincs tervbe véve újabbak megnyitása. Éppen gazdaságvédelmi szempontból döntöttek az egyetlen, budapesti - országos illetékességű - hivatal mellett, ugyanis nagyon sok volt a visszaélés. Így aztán marad az ügyfeleknek a kényelmetlenség, az utazgatás, a pluszköltség.
   A magánimport megnövekedésének egyik oka a tavaly év végi kedvező jogszabályváltozás - mondta Fekete. A korábbi szabályok szerint ha a számlán szereplő vételár akár 20 százalékkal eltért az összehasonlító értéktől, a vámhatóságnak joga volt elvetni az összeget és a magyarországi átlagárnak megfelelő úgynevezett összehasonlító árat alkalmazni. Ez a határ mára igencsak „felpuhult", hiszen csak 50 százalékos különbség esetén kezd el hivatalból gyanakodni a vámos. A lendületes import másik oka: a piacon erősen tartja magát az a szóbeszéd, hogy januártól ismét megszigorítják a behozatali feltételeket. Ez akár indokolt is lehet, hiszen - a műszaki feltételeknek ugyan még megfelelő, de - meglehetősen idős kocsik árasztják el az országot.

Bisztricsány Julianna
(Világgazdaság)