Töréspont: konkáv vagy konvex (1.)
Az év végéhez közeledve ismét felidézzük az esztendő fontosabb eseményeit. Tavaly még viharról írtunk összegzésünkben, most már tisztán látszik: törésponthoz közelít a helyi gazdaság. Azt viszont még nem látjuk, merre indul a függvény tovább.
Az elmúlt év végén egy folyamatosan támadott, menedzsmentváltáson átesett, jelentős veszteségeket elszenvedett Dunaferr körüli viharok határozták meg a helyi gazdaság képét. Az aktuális kormányzat kiállt a társaságcsoport mellett - szóban -, többször megfogalmazódott, hogy tartósan állami tulajdonban marad, és hogy szükség van a cégre. A Dunaferrnél ugyanakkor 2001 végéig az elhúzódó vezetőváltásokon, és a recesszió hatásai ellen folytatott nem túl meggyőző harcon kívül nem nagyon történt semmi, legfeljebb jelentések készültek egyre másra, meghallgatások borzolták a közvéleményt. Novemberig az elnököt, Faragó Csabát se nagyon látták - bár ezt kevesen hiányolták -, a cégcsoport vezetése ezen túlmenően is meglehetősen magára maradt.
Január
A kezdeti összecsapásokat, a háttérben és a sajtóban lefolytatott
ütközeteket követően januárban közeledni kezdtek az álláspontok a Dunaferr
bértárgyalásai során, január 11-én aztán a két (pontosabban három) fél
részéről ünnepélyesen aláírás került a megállapodásokat rögzítő dokumentumra.
Kilenc plusz egy százalék, akkor mintegy 4 százalékra taksált reálbérnövekedés,
nominálértéken tartott szociális csomag. (A mai helyzettel összevetni ezeket
a számokat erős demagógia és jelentős csúsztatás lenne.) A megállapodás
aláírásakor Tóth László vezérigazgató azt is bejelentette, hogy az idei
évre is jelentős, a tavalyit meghaladó veszteséggel számolnak. (Az akkor
jelzettnek jó háromszorosa lesz várhatóan az idei mínusz.)
Fontos - máig ható - eseménye volt a társaságcsoportnál a
hónapnak, hogy felgyorsultak a folyamatok a tervezett átszervezéssel kapcsolatban.
A nemrégiben a Dunaferr Rt. közgyűlése által elindított folyamat több pontban
emlékeztet az akkori menedzsment által tervezett, és jelentős ellenállást
kiváltó elképzelésekre. Januárban az üzemi tanácsokkal egyeztetett a vezetés,
Tóth László tartott tájékoztatót a városi közgyűlésben, majd a részvénytársaság
rendkívüli közgyűlése döntött - először - a téma halasztásáról. Jóváhagyták
azonban egy 12 milliárdos hitelcsomag felvételének előkészítését. Ekkor
hozták létre azt a társaságot is - a Dunaferr Stadion Kft.-t -, amelynek
a tulajdonában lévő ingatlanok a december 18-ai kormánydöntéssel az ÁPV
Rt.-hez kerülnek át részben fedezve a 6,5 milliárd forintot.
A városban történtekre áttérve: január elejétől működik a
Dunaújvárosi Víz-Csatorna-Hőszolgáltató Kft. jelenlegi formájában, és itt
érdemes megemlíteni, hogy a 2001-es évet - Varga István nyilatkozata alapján
- a terv körüli eredménnyel zárta a DVG Rt., emellett kezelhető szintre
hozták a hiteleiket.
Február
A hónap első napján a Dunaferr Rt. közgyűlése tovább halasztotta
a szervezeti átalakításról szóló elképzelés tárgyalását. Az önkormányzat
szakértői anyagot készíttetett arról, hogy milyen módon járhatnak el, ha
a tervezett átalakítás vagyonvesztéssel fenyegeti a város 14,9 százalékos
tulajdonrészét. Akkor még csak lehetőségként merült fel, ami ma közeli
realitás lehet: a többségi tulajdonosnak meg kell vennie az önkormányzati
részvénycsomagot.
Február közepén másodszor és utoljára vett részt a Dunaferr
munkásgyűlésén a társaságcsoport keveset - és kevesek által - látott elnöke.
Megújult kommunikáció, kigombolt ing, elfordított színpad, közvetlen hang.
Ez se volt gyerebe.
Februárban újabb pofont kellett elviselnie a dunaújvárosi
büszkeségnek: a Skála megvált helyi üzletétől, és helyén - április elején
- egy kínai áruház kezdte meg működését.
Március
Március elején gazdasági fórumot szervezett ismét - az első
2001 decemberében volt - a Dunaújvárosi Kereskedelmi és Iparkamara, melyen
a helyi vállalkozók találkoztak az önkormányzat döntéshozóival. A Vasmű
úti bevásárlóközpont (Plaza) és a Szalki-sziget kapcsán mind a két oldal
nagy terveket fontolgatott. A vállalkozók felbuzdulása hamvába holt, az
önkormányzat később megtette a fórumon körvonalazott terv első lépését
a Szalki-sziget esetében: pályáztak a megvalósíthatósági tanulmány elkészítésére,
és nyertek is.
A bíróság ítélete szerint a parkolási társaságok jogszerűen
kérik meg a Belügyminisztériumtól a nem fizető autósok adatait. Az ügy
egyik alperese volt az Euro-Inford Kft. is, amely a dunaújvárosi nem fizető
autósok adatait szállítja a helyi parkolási cégnek.
Százmillió forintot nyert a Széchenyi Terv pályázatán a dunaújvárosi
Innopark Kht. A Gazdasági Minisztériumtól kapott támogatással együtt pályázati
forrásból több mint 127 millió forintot fordíthatnak az inkubátorház megvalósítására.
A hazai vas- és acélipart is érintő, fontos eseménye volt
a hónapnak, hogy Bush elnök - mint később igazolódott, az amerikai gazdaságnak
is belengetve - az acélipari lobby hatására védővámot vezetett be az USÁ-ba
érkező acéltermékekre. Az EU részéről hamarosan megérkezett a válasz: kvótarendszer
bevezetése április elsejével. Ez már közvetlenül, és meglehetősen kellemetlenül
érintette a Dunaferrt is, mely ráadásul meglehetősen felkészületlenül nézett
szembe az új helyzettel. (Ebben szerepet játszott a társaságcsoporttal
szemben - is - folytatott dömpingeljárás.)
Tízmillió dolláros szerződést írt alá a Dunaferr egy ukrán
vállalatokat tömörítő kivitelezővel a III-as kokszoló egyik felének az
átépítésére, a megállapodás szerint az újjá alakított résznek 2003 tavaszán
420 ezer tonnás évi kapacitással kell üzemelnie. A részvénytársaság rendkívüli
közgyűlése döntött a 2002-es tervről is: 3,76 milliárd forintos veszteséggel
zárja az évet a Dunaferr. Mint írtuk, ennek több mint háromszorosa lesz
a tényadat.
A Mile Kft. közép-dunántúli villamosipari kereskedelmi központját
nyitotta meg az északi ipari parkban. A dunaújvárosi helyszín mellett szóltak
a várható logisztikai fejlesztések, a színvonalas ipari parki környezet,
a meglévő üzleti partnerek és a helyi szakmai háttér.
Március 19-én megnyílt a dunaújvárosi Interspar áruház, az
első helyi hipermarket, amely ugyan méretében, kínálatában elmarad a nagy
városszéli hipermarketektől - így nem enyhítette a régóta húzódó Tesco
beruházással szembeni várakozást -, azonban így is jelentős előrelépést
hozott a városi kereskedelmi színvonalban.
Az Alba Volán Rt. Dunaújvárosi Üzemigazgatósága hét új Volvo
autóbuszt vásárolt helyközi járatok, valamint különjárati feladatok ellátására.
A 300 milliós beruházás egy új irányt is kijelölt: jövőre a szervizüket
Volvo márkaszervizzé kívánják fejleszteni. Az év során még további fejlesztésekre
került sor a helyi üzemnél.
Április
Csak jelezzük - a folytatásos regény cselekményének felidézése
nélkül -: az év első három hónapjában ismét terítékre került a dolomitszállítások
ügye, a jó fél évvel korábbi, látszólag mindkét félnek kedvező megállapodás
csak időlegesen jegelte a feszültségeket. Az ellenzéki parlamenti képviselőkből
szerveződött Bauer-bizottság, mely az Orbán-bányákkal kapcsolatos ügyeket
vizsgálta, április elején fejezte be munkáját.
Az USA védővámjainak, az EU kvótarendszerének hatásait kivédendő
Magyarország is - az unióéhoz hasonló - védelmi rendszert vezetett be annak
elkerülése érdekében, hogy jelentősen megnövekedjen az acélimport. Az ezt
előkészítő monitoring rendszer április közepén indult, a kvótarendszer
pedig májusban.
A Dunaferr Rt. közgyűlése a 2001. évi mérleg- és eredménykimutatásának
elfogadása során megállapította, hogy a részvénytársaság az üzleti évet
1 milliárd 472 millió forintos adózott eredménnyel zárta, a mérleget 75
milliárd 864 millió forintos mérleg főösszeggel hagyták jóvá. A közgyűlés
új felügyelőbizottsági tagokat választott Czinege Imréné és Trencséni István
személyében - a munkavállalói képviselők megbízatása lejárt, az üzemi tanács
javasolta az új személyeket -, valamint újraválasztotta Ágoston Zsoltot,
dr. Bencze Izabellát, dr. Galambos Dénest, dr. Gyöngyösi Pált, Józsa Pétert
és Mudra Lászlót. A közgyűlés megállapította az ügyvezető vezérigazgató
prémiumát, Tóth László azonban a juttatásról lemondott.
Az előbbiek már a parlamenti választás második fordulójának
árnyékában történtek meg, az új parlamenti összetétel, az új kormányzati
többség ismeretében a Dunaferr aktuális vezetése kezdhetett készülődni
az átadás-átvételre, és természetesen elindultak a találgatások is az új
menedzsmentre vonatkozólag. Első névként Horváth Istváné merült fel, mint
kiderült, ő a városvezetés favoritja, azonban az elképzelés meglehetősen
durva ellenállásba ütközött még a szocialista frakción belül is. Azonban
ezt még áprilisban nem lehetett tudni, a volt elnök-vezérigazgató átvette
a Dunaújváros Díszpolgára címet 29-én, és megerősítette a sajtó számára
is: elvállalná az elnöki posztot.
Május
Május 3-án levél várta a Dunaferr Rt. rendkívüli igazgatósági
ülésére érkezőket, valamint egy üres szék: a faxgépből reggel kúszott ki
Faragó Csaba április 22-ére datált levele: lemondott elnöki posztjáról.
Később az eseményt Tóth László vezérigazgató színes stílusában így írta
le: a Dunaferr egy gálya, melynek evezőinél - mindegyiknél - ma is ülnek,
és húzzák a lapátokat. A hajó halad - ezt nem a gazdálkodás eredményességére
értette, hanem a technológiai folyamatokra, a minőségi eredményekre, arra,
hogy minden üzem termel. Faragó Csaba korábban egy motorcsónakban párhuzamosan
haladt a gályával, onnan diktálta az ütemet. "Hogy az általa diktált
ütemben húztuk-e az evezőt, azt nem nekem kell értékelnem." Egyszer
aztán a motorcsónak gyorsított és elment. Ennyi.
A vezérigazgató fenti kijelentése a VI. Kohászati Másodtermék-
és Acélszerkezet-gyártó Konferencián hangzott el - a szépemlékű Hotel Pelsoban,
Balatonszéplakon -, egy igen feszült hangulatú sajtótájékoztatón. Az indulatokat
ekkortájt a MÁV és a Dunaferr között folyó, rendes sajtóvisszhangot verő
vita borzolta. Az államvasutak a tulajdonos állam beleszólása nélkül ráncigálta
a másik állami tulajdonú céget, legnagyobb megrendelőjét néhány százmilliókon
civakodva, mikor az éves megrendelésállomány 7-8 milliárd forintra tehető.
Hogy visszatérjünk a Tóth Lászlótól idézet történet végéhez:
az ennyi nem maradt annyiban. Az elnök lelépése hosszadalmas formális cselekvéssort,
árnyékbokszolást indított el: elnököt kellett volna választani, a törvényes
határidőket be kellett volna tartani, és közben ki kellett várni a kormány
megalakulását, a döntések megszületését - ez a változást várók számára
sem ment könnyen. Ugyanakkor cseppet sem formális elemként a menedzsment
többségének ellenállásán megbukott az az elképzelés, mely szerint operatív
intézkedési terv keretében több céget értékesítésre, tőkebevonásra jelöltek
volna ki.
A Dunaferrnél várható változások miatt a Dunaújvárosi Kereskedelmi
és Iparkamara elnökválasztónak szánt küldöttgyűlése úgy döntött: a posztról,
melyet a társaságcsoport delegáltjának szántak, a személycseréket követően
döntenek majd. A kamara májusban látta vendégül a "Hazai Európai Uniós
kiadványok" Országjáró Vándorkiállítást, melynek megnyitójaként rangos
konferenciát szerveztek, előadást tartott Mészáros Tamás is, akit hamarosan
az ÁPV Rt. elnökének neveztek ki.
Lézer és mikroplazma vágására alkalmas lemezek gyártásának
fejlesztése című pályázatával a Dunaferr Acélművek Kft. elnyerte az Industria
Különdíját.
A hónap végén avatták fel a Ferrecirk Kft. gyártóüzemét, mely
2001-ben, a második félévben kezdte meg a próbaüzemet, és már jelentős
eredményeket értek el: a hazai piac 70-80 százalékát látják el vasszulfát
oldattal.
Június
Mindinkább nyilvánvalóvá vált, hogy a kormányzat nem a Horváth
István által kínált alternatívát látja a Dunaferr számára megfelelő megoldásnak.
Június elején Jancsó Péter csődeljárással kapcsolatos elképzelései sokkolták
a közvéleményt. Az rt. igazgatósága közben elfogadta a 2001-es konszolidált
beszámolót, mely szerint a Dunaferr az üzleti évet 8,6 milliárd forintos
konszolidált veszteséggel zárta. A hónap közepén pedig elkészült a The
Boston Consulting Group elemzése, amely a jelenlegi menedzsment terveit
is jelentősen befolyásolja, hiszen ők is szakértőként alkalmazták a BCG-t.
Június 19-én dr. Kálmán András polgármester és Ecsődi László
- mindketten a város és környékének parlamenti képviselői - megbeszélést
folytattak a pénzügyminiszterrel, a gazdasági miniszterrel és az ÁPV Rt.
vezetőivel. A tárgyaláson kiderült: nem lesz csőd, ígéretek születtek a
területet érintő infrastrukturális fejlesztésekre, a személyi kérdésekről
azonban további egyeztetések kezdődtek. Ekkor még Jancsó Péter volt az
elsőszámú jelölt, aki később visszalépett a feladattól a sajtó támadásai
miatt. Közben a csőd emlegetése miatt csődhelyzethez közeli állapot alakult
ki a Dunaferrnél, a főtulajdonos közlemény kiadásával igyekezett menteni
a menthetőt.
A hónap végéhez közeledve megszületett a döntés a Dunaferr
új vezetőjének személyét illetően: Hónig Pétert vezérigazgatóvá választotta
a részvénytársaság közgyűlése június 28-án, megválasztották az új igazgatósági
és felügyelőbizottsági tagokat. Az eseményen az ÁPV Rt.-t Mészáros Tamás
elnök képviselte. A két vezető később a cégcsoport menedzsmentjével és
a sajtó képviselőivel ismertette a Dunaferrt érintő elképzeléseket. Az
új vezérigazgató elsőként a bankok bizalmának helyreállítása érdekében
kezdett megbeszéléseket.
A Meiser-csoporthoz tartozó Ferroste Kft. június 21-én tartotta
azt az ünnepséget, amellyel megalakulásuk tízéves jubileumát ünnepelték
a cégcsoport tulajdonosának és családjának részvétele mellett.
Hosszas helykeresési procedúra után végre megállapodott a
Tesco, júniusban ez a történet is fontos fordulatot vett: a Hun utca, Aranyvölgyi
út által határolt területet választotta magának az áruházlánc.
K. K.
(Dunaújváros Online Hírek)

|