Most nem alkalmas az idő...

Úgy tűnik, lassan nincs olyan téma, amelyből ne lehetne meríteni kampány céljából. Vélhetően ez történik a dunaújvárosi híddal és az M8-as úttal.

   Egyes híradások szerint újra felmelegedni látszik a nyomvonalvita, amely eddig sem szolgálta a dunaújvárosi híd előkészítésével kapcsolatos munkákat. Mint ismeretes, ahíd része az M8-as gyorsforgalmi útnak, s annak iránya határozza meg, hogy a leendő híd északra vagy délre kerülje meg a várost. Környezetvédelmi hatástanulmány a déli változatra készült. Amennyiben erről születik majdan döntés, akkor Székesfehérvárnak le kell mondani az M8-as útról, amelynek nyomvonala elkerüli a várost. Ennek kapcsán nyilatkozott a megyei lapnak Warvasovszky Tihamér, Fehérvár polgármestere, mondván, mindent megtesznek azért, hogy a nyomvonal a megyeközpont számára kedvezően módosuljon.
    Hogy mennyire kell komolyan venni a felmelegedő nyomvonalvitát, a dunaújvárosi lobbiszervezetek vezetőit kérdeztük - elsőként Józsa Pétert, az Utak-Hidak-Régiók Kht. ügyvezető igazgatóját:
   - Úgy tudom, a kormány döntött a 2015-ig szóló infrastrukturális beruházások koncepciójáról, s ebben a déli nyomvonal van preferálva a dunaújvárosi déli híddal. Nagyon boldog vagyok, hogy Warvasovszky úr felébredt Csipkerózsika-álmából, és hallatja hangját az ügyben. Választási kampányfogásként megpróbál szembe menni a kormány által támogatott tervekkel. Különösen nagy szociális érzékenységre vall tőle, hogy a megye déli, leszakadó körzeteinek felemelkedése helyett, amelyet biztosítani kíván a déli nyomvonal, az amúgy is jól fejlett székesfehérvári körzetet támogatja. Úgy tudom, hogy Warvasovszky úr nincs bevonva abba a döntéshozói körbe, amely a nyomvonalról határoz, de magánvéleményét természetesen bárhol elmondhatja. Hipotetikus feltevésként jegyzem csak meg, mit jelentene Warvasovszky úr szándéka: ha módosítani kellene a nyomvonalat, s ezért a híd elhelyezését, az évekkel későbbre tolná a beruházás idejét a tanulmányok, engedélyek megszerzése miatt. Bízom a fehérvári polgármester bölcsességében, hogy nem fogja mindenáron kampánycélokra felhasználni a már elfogadott és mindenki számára fontos infrastrukturális fejlesztési irányokat.
    Rohonczi Sándor, az M8-Duna-híd Kft. ügyvezető igazgatója így reagált:
   - A kampány derekán az ilyen felvetéseket az időszak tükrében kell kezelni. Amíg nem alakul ki az új kormányzati struktúra, s az emberek nem helyezkednek el annak megfelelően, mindenki mondja a magáért. Ez az időszak egyáltalán nem alkalmas szakmai vélemények egyeztetésére. A jelenlegi kormánynak elég világos az álláspontja a nyomvonal kérdésében, de léteznek olyan fehérvári érdekek, amelyek az ottani érdekek szerint megállják a helyüket, ráadásul egy polgármester nyilván nem akar lemondani egyetlen olyan útról sem, amely a települését érintheti. Ki kell várni ennek az időszaknak a végét, s utána folytatódhat a szakmai munka.

SJ
(Dunaújváros Online Hírek)