Elkészült az M7-es autópálya felújítása

Átadták a forgalomnak az M7-es bal pályájának Érd és Balatonaliga közötti felújított szakaszát, és ezzel teljesen megújult az M7-es mindkét pályája Érdtől Zamárdiig.

   Farkas László, a kivitelezést végző Magyar Autópálya Építő Konzorcium vezető cége, a Vegyépszer Rt. vezérigazgató-helyettese elmondta: a 2001 márciusában megkezdett munkálatok összesen mintegy 60 milliárd forintjába kerültek a megbízó Nemzeti Autópálya Rt.-nek.
   Közölte: felújítottak 95 alul- és felüljárót, valamint csomópontot, Aliga és Zamárdi között megépítettek nyolc új hidat, felújították a vízelvezető rendszert, a növényzetet, a pihenőket, a vadkerítéseket, valamint új zajvédő falakat építettek.
   Bodnár Zoltán, a Nemzeti Autópálya Rt. vezérigazgatója átvette az elkészült autópályát, majd azonnal átadta az Állami Autópálya Kezelő Rt.-nek, amely üzemeltetni fogja a várhatóan január 1-jétől fizetőssé váló sztrádát.
   Fejér megyében az autópálya területén ma délelőtt átadásra került az utolsó átépítés alatt - a 44-55 km szelvények közötti - lévő szakasz, ezzel egy időben megkezdték a szűkítés bontását. Az M7-es autópályán a 65. kilométerszelvénytől Budapest irányában Érdig három sávon haladhat a forgalom. A megyei rendőrség ezzel kapcsolatban kiadott közleménye felhívja a figyelmet a párhuzamos közlekedés szabályainak betartására, a jobbra tartási kötelezettségre és a sebességhatárok szem előtt tartására.
   Székesfehérvárnál szombaton, november 30-án a Budapest felől Siófok felé autózóknak este kilenctől előreláthatóan vasárnap hajnali négy óráig terelésre kell számítaniuk: három portáltáblát helyeznek el az útpálya felett. Az eligazító táblák beemelésének idején a jobb pálya forgalmát a Shell kútnál (59-es csomópont) Székesfehérvár belterületére terelik, ahonnan a 63-as (sárbogárdi) csomópontnál van visszatérési lehetőség. Az előrehaladást jelzőtáblák segítik, a fokozott figyelem indokolt.

(MTI)