|
Régi személyi okmányokkal megyünk az unióba
Nem kell kicserélni a magyar személyi okmányokat az uniós csatlakozás után
- derítette ki a Népszabadság. Ettől függetlenül lejár viszont jövőre a
régi útlevelek érvényessége, és a papír alapú jogosítványt sem lehet meghosszabbítani,
míg a gépkocsik korábbi forgalmi engedélyei 2005-ig használhatók.
A kilencvenes évek második felében elindított okmánykorszerűsítési
program eredményeként irataink ma már megfelelnek az uniós követelményeknek
- jelentette ki a Népszabadság kérdésére Urbán György, a BM Adatfeldolgozó,
Nyilvántartó és Választási Hivatal vezetője. Elsőként az új típusú útlevelet
vezették be: az 1998 decembere óta kiállított úti okmányok már műanyag
betétlapot tartalmaznak, amelyre a személyi adatokat lézergravírozással
égetik be, ami a hamisítás ellen fokozott védelmet nyújt. Az új típusú
forgalmit, 1999 januárjától, a kártya formátumú személyi igazolványt és
a lakcím igazolására szolgáló lapot 2000 januárjától állítják ki, 2001
januárjában pedig megjelent a plasztik jogosítvány. Urbán hangsúlyozta,
hogy az okmányreform az igazgatási rendszer alapvető változását is jelentette:
az iratokat 1999-ig a rendőrség adta ki, azóta viszont ezt a feladatot
már az önkormányzatok mellett működő okmányirodák látják el.
A régi típusú okmányok közül elsőként az útlevelek kopnak
ki. Az 1998 őszéig kiadott hagyományos úti okmányok érvényességi ideje
- a jelenlegi legfeljebb tíz évvel szemben - öt esztendő volt, így azok
legfeljebb 2003-ig alkalmazhatók. A sorban a régi forgalmik következnek:
azokat 2005 végéig használhatjuk, de a jármű vagy tulajdonosa adataiban
bekövetkező változás esetén az okmányt kicserélik. Jövőre gyorsul a vezetői
engedélyek cseréje: az egészségügyi alkalmasságot a régi jogosítványba
már nem jegyzik be.
Miután az alkalmasság leghosszabb ideje tíz év, a korábbi
vezetői engedélyek legkésőbb 2012 végéig maradnak használatban. Hosszabb
életű lesz a személyi igazolvány: az 1999-ig kibocsátott régi iratok jó
része ugyanis tíz évig érvényes, míg a hatvan éven felülieknek a személyit
lejárat nélkül állították ki vagy hosszabbították meg. Így a fiatalabb
korosztályok a bordó könyvecskét 2009-ig, az idősebbek viszont halálukig
használhatják. Ezért jelentős számban van még forgalomban az 1990 előtti,
népköztársasági címerrel ellátott irat is. Az új plasztik igazolvány kibocsátása,
vagyis 2000 januárja óta a régi személyi érvényességi idejét nem hosszabbítják
meg, míg sokan maguk kezdeményezték az okmánycserét, így legalább másfél-kétmilliónyian
rendelkeznek már új kártyaigazolvánnyal. Érdemes tudni, hogy 2001 óta a
személyi, a jogosítvány és az útlevél közül egyetlen irat is elegendő a
személyazonosításra, vagyis ezek közül elvileg csak az egyikkel - és a
lakcímkártyával - kell rendelkeznünk. Számos helyzetben - például a pénzintézetek
vagy a munkáltatók - változatlanul személyit követelnek.
Bár vannak törekvések arra, hogy az unión belül egységesítsék
az okmányokat, egyelőre csak a biztonsági követelményekre létezik előírás
- tudtuk meg Simonné Berta Krisztinától, a BM integrációs ügyekért felelős
helyettes államtitkárától. Ezeknek a követelményeknek a magyar okmányok
eleget tesznek, sőt egy részük adattartalmában és megjelenésében sem tér
el a közösségen belül használt (kártya)igazolványoktól. A helyettes államtitkár
elmondta, hogy ezért az uniós tagság elnyerése után sem kell igazolványcserére
számítani. Kérdésünkre közölte: a magyar személyi igazolvány is alkalmas
arra, hogy azt az unión belül útlevélként használhassuk majd, ám erre csak
a schengeni egyezményhez történő csatlakozás után lesz lehetőség. Addig
viszont a schengeni külső határokon - ilyen lesz például a magyar-osztrák
vagy a cseh-német határ - a magyar állampolgárok esetében útlevelet követelnek,
amelybe a belépés tényét be is kell pecsételni. Ezért várhatóan 2007-ig
szükség lesz a hagyományos úti okmányra. Körülbelül addigra várható, hogy
az unión belül döntés születik az egységes útlevél bevezetéséről, ami nálunk
is okmánycserét jelent majd, de a korábban kiadott iratok használatban
maradhatnak.
(Népszabadság)

|